будни путешественника

в этот раз всё получилось с глупыми опозданиями и страшно впритык


всего на десять минут задержался, выбегая из офиса - вообще, ненавижу уезжать посреди рабочего дня, ни одеться нормально по-дорожному, ни по-офисному, машина дома, чемодан суканеудобный, приходится оставлять внизу на охране - и в результате опоздал на домодедовский экспресс. домодедово явно платит мне за нелюбовь к нему - ну не лежит у меня туда душа, хоть ты тресни, хоть и понимаю, что да, удобно, светло и чисто - и платит с хитрецой, наматывая нерв на кулак, и в самый последний момент отпуская - как ничего и не было.

следующий экспресс был через час - об этом мне услужливо сообщили тусующиеся возле касс бомбилы, с маслянистыми от предвкушения хорошей наживы глазами. не менее услужливо господа хорошие, нагнетая атмосферу полной безнадёги, пообещали мне сотворить маленькое чудо всего буквально за две с половиный тысячи рублей. времени было три с копейками. самолёт был в пять тридцать. ещё пару лет назад я дал бы им три, и помчался бы впереди их таксомотора, но за эти годы мы повидали корабли не только в непосредственной близи - гораздо ближе, чем на конфетных фантиках - но и основательно изучили такие важные предметы, как водоизмещение, тоннаж, кабельтаж, и остойчивость. в связи с чем я только улыбнулся хитрюгам самой своей милой улыбкой (на этих строчках 4eeseburger холодеет), подхватил свою жёлтую сумку, и зашагал в сторону площади павелецкого вокзала. "за две поедете?", закричали вслед. динамика ценообразования у ребят, конечно, занимательная (кстати, если кого у павелецкого припрёт, знайте - за полторы договориться легко), но я не стал её изучать во всех подробностях, а отправился в придворное заведение.

в придворном заведении снова сменилась охрана, и на всего из себя полуофисного меня с двумя сумками отреагировали как-то неадекватно (действительно, ведь какой диковинкой на площади павелецкого вокзала должен быть человек с чемоданом), даже спросив куда это я. самая милая улыбка снова была пущена в ход, впрочем сменившись сразу на человеческую при виде хостессы Кати. хостесса Катя нам - подруга, сестра, и крепкая эрекция в любое время суток. одежды её неизменно черны и обтягивающи, волосы ещё чернее, чем одежды, а выражение лица таково, что даже когда она молчит, кажется, что она требует вдуть ей здесь и сейчас. когда она говорит, это ощущение только усиливается.

так что я прекрасно уговорил поллитра нефильтрованного в компании хостессы Кати, и ровненько в 15.50 подхватил удивительным образом полегчавушю сумку, и направился на выход. ровно в 16.00 экспресс тронулся. ровно в 16.50 на стойке берлинэйра я сдал сумку, получил два посадочных талона, и послал бомбилам с маслянистыми глазам луч неостановимой аццкой диареи в глухой пробке в лефортовском тоннеле на внешней стороне третьего кольца. именно на внешней. и только там.

пользуясь случаем, дублирую этот луч на весь интернет. пусть хоть химчистку салона сделают. уроды

далее всё было гораздо менее колоритно. если считать нелюбимое дме и аццки неудобное время отлётов-прилётов компенсацией за низкую цену билета, далее к берлинэйру вопросов нет. самолёты новые, чистые и светлые, кресла удобные, а стюардессы молодые и красивые - то есть без дураков, выборка из трёх уже рейсов налицо. даже кормят, а за деньги ещё и весьма весьма пристойно. единственный гастрономический минус - чудовищный, просто запредельно помойный кофе и такой же степени мерзости чай.

помимо платной еды, деньги зарабатывают очень смешным образом - за деньги выдают наушники. ну, в смысле, кино смотреть. и знаете, что при этом показывают? гагага. на коротких перелётах - микс из мистера бина и клипов бейонсе. при просмотре и того и другого звук, как вы понимаете, весьма важен. на длинном куске обратного перелёте выступили ещё лучше - поставив a good year, звуковая и сценарная составляющие которого мне вообще были по барабану - я уплетал прекрасный венский шницель (трансфер через вену - не только приятная пересадка, но и нехуёвый кэтеринг), потягивал винишко, и наслаждался ридли нашим скоттом во всей его визуальной мощи.

отъезд на три дня, конечно, бодрит нечеловечески - в очередной раз убеждаюсь, что отпуск должен быть либо таким, либо очень длинным. неделя и две - просранные время, деньги и эмоции.

если сидеть посередине салона, ряду на четырнадцатом-пятнадцатом, промеж крыльев, и если народу немного, можно смотреть по сторонам, наблюдать за подрагивающими крыльями и прислушиваться к вибрациям корпуса - создаётся настоящее ощущение полёта, кажется что крылья несут именно тебя - если, конечно, абстрагироваться от того, что всё это песдетс как страшно.

оттуда всё было ещё более впритык, с регистрацией на рейс уже меньше чем за полчаса до. а потом снова случилась москва. и снова опоздание на чёртов экспресс - только с трапа, сразу какой-то идиотский мэйл, который надо послать здесь и сейчас, а вайфая, конечно, никогда нет, когда он нужен здесь и сейчас - вот тебе ровно те десять минут, за которые поезд, конечно, ушёл - и снова следующий через час. и уж как-то совсем натурально получилось так, что с вокзала я попал всё в то же дежурное заведение.

"история не повторяется. она просто находит рифмы."

забавно, конечно